モンキー 中古 相場。 ホンダ・モンキー(原付)の買取価格の相場はいくら?事例も紹介

モンキー/ホンダの新車・中古バイクの相場、バイク情報|ウェビック バイク選び

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最大6社にまとめて 査定依頼ができる 一括査定スタート 排ガス規制のおかげでモンキーの価値は上昇中? 2018年7月12日にモンキー125が発売されたとはいえ、モンキーの生産終了を惜しむファンの声は多く、バイク業界ではこぞってモンキーを求めている動きがみられます。 参考にしたいのは以下のグラフ。 ヤフオク!の落札相場とバイク比較. comの買取相場を比較したものをご覧ください。 モンキーの価値は確かに上がっていることが分かります。 モンキーの生産終了についてのニュース それではモンキーが生産終了になった原因についてご紹介いたします。 モンキー生産終了の原因:排ガス規制(EURO4)の影響 規制の名称 対象 モード CO THC EURO3(2006年~) 排気量150cc未満 UDC 2. 0 0. 8 排気量150cc以上 UDC+EUDC 2. 0 0. 3 EURO3 最高速度130km未満 WMTC 2. 62 0. 75 最高速度130km以上 WMTC 2. 62 0. 33 EURO4(2016年~) 最高速度130km未満 WMTC 1. 14 0. 38 最高速度130km以上 WMTC 1. 14 0. 17 EURO5(2020年~) 全車種 WMTC 1. 0 0. 1 新しい排ガス規制EURO4は、前回の排ガス規制EURO3よりも排ガスの排出量を約2分の1にまで減らすという厳しい規制内容です。 ホンダ加藤社長は、この排ガス規制の強化について 「モンキーのような小排気量車でEURO4の規制を国内でクリアするのは技術的にもコスト的にも困難」と説明しました。 モンキーはEURO4の排ガス規制に対応できなくなったために生産を終了することになってしまったのです。 今後のモンキーの復活の可能性は? 出典:matome. response. これはホンダグロム125を車体のベースとしたショーのためのカスタムモデルで、ホンダは「モンキー愛好家のために作りました」と発言するのみでした。 丸みを帯びたティアドロップタンクやループフレームに置かれたリベット打ちのサドルシート、クロームメッキのマフラーカバーなど現行モンキーの造形をとても素敵に再現しています。 まるでそっくりそのまま「少し大きくなった125㏄のモンキー」として市販化できそうですね。 モンキーを高く売るなら価値が上がっている今がベスト ホンダモンキーの現在の価値(2018年1月末)は以下のように高騰しています。 本格的なバイクシーズンに突中する3月までは高水準のままだと予想されます。 乗り換えや売却をご検討中なのであれば、今が良いタイミングですよ。 メーカー希望小売価格 販売店の中古平均価格 ヤフオク上位落札価格 バイク買取での最高額 336,960円 388,000円 278,881円 214,819円 最も「バイクらしさ」が残るバイクとしてモンキーが大きな注目を浴びている事を忘れてはいけません。 苦くも排ガス規制によって生産終了を余儀なくされてしまったモンキーですが、これをきっかけに、モンキーの価値が見直されているからです。 そのため、 「昔のモンキーは良かった」と多くの人に認知されている今が、最も高く売るための良い時期なのです。 実際の価値は予想したり調べるよりも、複数の買取業者に見てもらうほうが正確です。 愛車の価値を一度確かめてみてはいかがでしょうか。 人気が高いモンキーも、他社メーカーのバイクも、EURO4規制による事情は同じなのでしょう。 だからモンキー生誕から50年となる節目でもある2017年に、泣く泣く生産終了が決断されたようです。 国内の原付は内燃機関から電動化へ ホンダがファイナルエディションとしてリリースしたモンキー50周年アニバーサリーとモンキーくまもんバージョンは生産台数を大幅に上回る注文が入るくらいの大人気となりました。 同じくしてリリースされたモンキー50周年スペシャル(クロームメッキタイプ)も限定数を上回る注文が入ったため、最終的には抽選販売となりました。 しかし今後、排ガス規制は更に厳しくなる一方のため、50㏄の原付は従来の内燃機関のものを開発するのはすでに難しいでしょう。 これからの国内における50㏄の原付は電動バイクが主流になっていくようです。 数年先は電動式モンキー誕生、なんていうのも夢じゃないかもしれませんね。 まとめ 50年もの長い間にたくさんのファンを楽しませてくれたモンキー。 近い将来、排ガスが出にくく環境にクリーンな優しいモンキーとして復活してくれるのを心から願うばかりです。 そしてまだまだ本来のモンキーの楽しさを求める往年のファンの需要も多いため、モンキーの価値はどんどん値上がりしていくことでしょう。 もしモンキーの売却を考えているのであれば、モンキーの人気や価値が生産終了によって見直されている今こそ、高く売却できるチャンスかもしれません。 モンキー熱が少し冷めたあたりから買取相場が落ち着くかもしれませんのでなるべくお早めに売却を検討されてはいかがでしょうか。 あなたのバイクの価値を知るためには? バイクの相場は一体いくらになっているのでしょう?衝撃的な排ガス規制があってから、多くのバイクの価値が上昇傾向にあります。 本当に価値が上がっているかどうかは実際に査定してみないとわかりません。 一括査定をつかって愛車の価値を調べてみてはいかがでしょうか。 最大6社にまとめて 査定依頼ができる 一括査定スタート モンキーの歴史(Z50M:1967年~50周年アニバーサリー:2017年) クルマに積めるバイクとして市販化されたZ50M 出典:bike-lineage. html 1967年に市販化されたモンキーZ50Mは「クルマに積んで出かけられる」がテーマのバイクでした。 折りたたみハンドルや横倒しになっても燃料が漏れないタンクなどが採用されています。 今でもファンが多いオシャレなチェック柄シートは高さの調整が可能で、楽にクルマに積みやすいよう設計されていました。 ツーリングも可能!よりバイクらしくなったZ50J 出典:bike-lineage. html 1974年に発売されたZ50Jは「クルマへ積みやすい」よりも、単独での走行性能をアップさせる方向へとモデルチェンジしました。 リアサスペンション搭載により乗り心地や走行安定性が大幅に向上しました。 荷物キャリアも標準装備となり、単独でツーリングが出来る快適性がプラスされました。 これが最後のモンキー?!50周年アニバーサリー 出典:matome. response. 生誕50年を記念したレトロ感あふれる復刻デザインのウイングマークバッジや、記念ロゴ付きシート、記念マーク付きメインキーがより特別感を引き立たせています。 モンキーのカスタム(Z50J) モンキーカスタム「走り系」 特徴:車高を上げてボアアップ!スピード感を求めたカスタム 出典:www. bikebros. bikebros. ボアアップと同時に吸排気系もパワフルなチューンに変更が必要となるため、一気にスピードや走行性が高まります。 車高をあげたり、良いブレーキを入れたり、シフトやステップ位置を変更したりと、もはや「かわいいモンキー」ではなく「速いモンキー」という違った印象になります。 モンキーカスタム「アメリカン系」 特徴:ハーレーのカスタムをモンキーに落とし込んだスタイル 出典:wind. teacup. html 出典:www. g-craft. html ハーレーで人気のアメリカンカスタムをそのまま小さくモンキーに落とし込むスタイルです。 リジッドフレーム変更やクロームのヘッドライト、サドルシートにフラットフェンダーなどアメリカンパーツを豊富に搭載しワイルドな外観に仕上げます。 街中でとにかく目立ちますが、それに反して走行性や乗り心地は低下しそうです。 モンキーカスタム「ストリート系」 特徴:街乗り時にスタイリッシュに映えるカスタムスタイル 出典:www. g-craft. html 出典:www. g-craft. html 国内外で最新の流行のカスタムスタイルをそのまま小さくモンキーに落とし込むスタイルです。 バレル型タンクやカスタムフレーム、カスタムスイングアーム、アルミビレットのLEDヘッドライト、モノサスなど、ストリートシーンで「すごい!」と言われるパーツが盛りだくさんのカスタムスタイルです。 モンキーのスペック(Z50J:1974年~2008年)のスペック マニュアル式クラッチと4速ミッションは、燃費もよく丈夫なので、1985年から現行モデルにまで採用されています。 そのほかウインカー、ホーン、ライトスイッチを左側にまとめた集合スイッチも現行モデルにまで引き継がれています。 両側ミラーやリアキャリアは現行モデルでも標準装備となっています。 諸元 モンキー Z50J 平均新車価格/平均中古価格/ 買取相場 万円/万円/ 万円 全長[車長] 1360mm 全幅[車幅] 600mm 全高[車高] 850mm 車両重量 63kg ホイールベース 895mm 最低地上高 150mm シート高 660mm 最小回転半径 1. 4m 燃料タンク容量 4. 0km 排気量 49cc 最高出力 2. 3kW 3. 1PS 最大トルク 3. 1Nm 0. 32kgm PWR 20. 5kgm 1速ギヤ加速性能 1. 50-8 後:3. 50-8 ブレーキ 前:ドラム 後:ドラム モンキーのスペック(50周年アニバーサリー:2017年)のスペック 初代Z50Mから引き継がれる折りたたみ式ハンドルや実用性の高いUロックホルダー付リアキャリア、シンプルなヘッドライトケース一体式メーターなど、その外観は歴史を引き継ぎながらも、燃料供給はフューエルインジェクションとし、排ガスや環境に配慮した設計となっている。 諸元 モンキー AB27 平均新車価格/平均中古価格/ 買取相場 336,960円/388,000円/ 214,819円 全長[車長] 1365mm 全幅[車幅] 600mm 全高[車高] 850mm 車両重量 68kg ホイールベース 895mm 最低地上高 145mm シート高 660mm 最小回転半径 1. 4m 燃料タンク容量 4. 0km 排気量 49cc 最高出力 2. 5kW 3. 4PS 最大トルク 3. 4Nm 0. 35kgm PWR 20. 8kgm 1速ギヤ加速性能 1. 50-8 後:3. 50-8 ブレーキ 前:ドラム 後:ドラム モンキー(Z50J:1974年~2008年)のカスタムやメンテナンスの基本規格 内容 モンキー Z50J シリンダーボア径/ストローク 39. 0mm/41. 0mm ブレーキパッド・シュー規格(前/後) 60213(デイトナ)/60213(デイトナ) チェーンサイズ/リンク数 420/74 スプロケット(前/後) 13丁/31丁 タイヤサイズ(前/後) 3. 50-8 35J/3. 8L/0. 6L 自分のバイクの最高額のチェック! バイク買取業者について• バイク比較CM おすすめのコラム• 高価買取中バイク• ホンダ• 上限20万円• バイク買取番長• スズキ• 上限18万円• モトロマン• ホンダ• 上限65万円• バイクボーイ• ビューエル• 上限80万円• バイクボーイ• カワサキ• 上限140万円• モトロマン• ハーレーダビッドソン• 上限170万円• バイクボーイ• ヤマハ• 上限100万円• モトロマン• カワサキ• 上限120万円• バイクボーイ• ヤマハ• 上限20万円• ボンドトラスト• ヤマハ• 上限10万円• インターファーム.

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【インプレ】ホンダ・モンキーの中古車を購入しました!

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このページの目次です• モンキー125のスペック・価格と当サイト独自の評価 ホンダは2018年4月23日にモンキー125を国内販売することを正式決定し、発売日は7月12日で価格、詳細スペックを明らかにしました。 かねてからグロム GROM 125をベースにする噂はあり、当サイトではレスポンスの良いSOHC125エンジンだと、モンキー50のようなエンジンフィーリングの魅力を再現できないと懸念していました。 最終的には OHCエンジンを採用してパワーを抑えた味付けにしたことで、既存ラインナップにはない モンキーらしい吸気サウンドの大きいエンジンサウンドになります。 エンジンの詳細は出ていませんが、グロムのエンジンをOHC仕様に改良したか、先代のタイ生産だったスーパーカブ110のボアを拡大して125ccにしたいのでしょう。 もしかしたら2018年発売予定のスーパーカブC125と共通のエンジンかもしれません。 グレードはABSなしの通常モデルは市場予想の40万円を切って 399,600円、ABS付きが 432,000円です。 グロムの価格は35万円なので、ABSなしモデルと比べて5万円弱高いです。 また、2018年春に発売したCB125RはABS標準装備で約44万8千円なので、モンキー125ABSとの価格差は1万5千円ほどです。 なお、カラーは 赤 レッド と 黄色 イエロー の2色です。 お洒落で細部にまでこだわったエクステリア 写真は東京モーターサイクルショー2018で展示したモンキー125の赤と、東京モーターサイクルショー2017で公開したモンキー125のイエローです。 どちらもモンキー50で人気だったカラーで、カラーリングに合せてフレーム塗装、リアサスペンションのスプリング、フロントフォークの色を変えています。 統一感のあるカラーリングで、装備に豪華さはなく昔ながらのバイクを活かした作りですが、カラーリングで先進性を出しています。 また、細いスイングアームに対して、グロムと共通の倒立フロントフォークを採用しているので、カスタムバイクのようなインパクトを与えています。 外観の中でインパクトの強いフロントフォークの色までボディカラーと同色 イエローのフロントフォークはゴールド にしているので、スポーティーな装備の印象よりもお洒落なデザインの印象が強まっています。 人がまたがれば、グロムや他の原付2種のミッションバイクより一回り小さい車体であることが伝わり、モンキー50の良さを上手に活かしています。 0km トランスミッション形式 常噛4段リターン クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 燃料供給方式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 フレーム形式 モノコックバックボーン 車両重量 105kg ABS付き107kg 乗車定員 1名 最高出力 6. 9kW 9. 6L 新車価格 399,600円 ABS付き432,000円 モンキー125の相場情報・中古販売価格の推移 格安販売店では新車の車両価格33万円前後で売られています。 新車よりも割安感のある中古を見極めることが大切です。 また、今の所は高価買取を期待できるバイクですが、新車値引きが拡大傾向で中古のタマ数も増えてきています。 数年以内に買取相場が大きく下がる可能性があるので、売却予定のある方は早めに検討することをおすすめします。 2018年式モンキー125の相場情報 調査年月 販売件数(件) 販売価格(万円) 想定買取相場 ピックアップ中古情報1 ピックアップ中古情報2 ~14. 9万円 15万円~ 20万円~ 25万円~ 30万円~ 最安 最高 19年08月 0 0 0 0 22 32. 5 47. 9 20~25万円 距離101km、ノーマル、32. 5万円 距離0. 1万km、社外マフラー、36. 7万円 2019年式モンキー125の相場情報 調査年月 販売件数(件) 販売価格(万円) 想定買取相場 ピックアップ中古情報1 ピックアップ中古情報2 ~14. 9万円 15万円~ 20万円~ 25万円~ 30万円~ 最安 最高 19年08月 0 0 0 1 17 29. 9 39. 4 20~25万円 距離72km、ノーマル、29. 9万円 距離503km、ノーマル、38. 8万円 ホンダ モンキー125の評価 スペックで見ればスポーツ性を重視したCB125R、実用性はタンデムもできるグロムに劣ります。 モンキー125はスペックにはない魅力のあるバイクです。 OHCエンジンのため 燃費が良いので通勤・通学など距離を乗る人にオススメで、維持費も安いです。 峠を気持ち良く駆け抜けるバイクではないですが、バンクはさせずに エンジンフィーリングと景色を楽しみながら、ゆったり峠やツーリングスポーットを走れるバイクで、長距離ツーリングの需要も高いでしょう。 馬力は少ないですがトルクはグロムよりも高いので、一般道を60km以下で走る分には非力感を感じません。 幹線道路を流れに乗って走れるパワーもあります。 カスタム需要も期待できて、すでに多くのメーカーがアフターパーツを開発しています。 カスタムベースにするのもいいですし、ノーマルでも完成度の高いバイクです。 カラーリングもこだわっていて、足回りもしっかりしているのでノーマルのままでも高い満足度を得られます。 スペックだけを見ると割高感はありますが、細部にまでこだわった質感を見れば妥当な価格設定だと評価できます。 新車値引きはある? 事前予約は定価での販売になるでしょう。 当面は新車値引きは制限される見込みです。 店頭在庫を置く販売店が多くなるので、年末くらいには店頭在庫を条件に3〜5万円前後で値引き販売する業者も出てくると予想しています。 将来の査定価格の予想 2017年に生産終了したモンキー50は、中古市場で絶大な人気を誇っています。 しかし、モンキー125はモンキー50に比べて中古価格のプレミアムは付きにくくなるでしょう。 それでも、スペックに対して価格設定は割高で、手放すオーナーが少なくなれば中古市場で高く評価されます。 エンジンの耐久性も高いので、グロムやCB125Rよりも高いリセールバリューを期待できそうです。 カスタム需要も高いので、定番カスタムは売る時にも評価されやすいでしょう。 中古バイクで購入したい人は、2〜3年待ってカスタム済みバイクを狙う方法もあります。 おわりに モンキー125のスペックやパッケージングは当サイトの予想以上に良い内容でした。 モンキー50を乗っている人も併用保有を目的に購入する価値はありそうです。 ベース車両はグロムですが、単純に外装やサブフレームをモンキー風にしただけではなく、モンキーらしさを出したバイクに仕上げてきて、乗り味はグロムと全く別のバイクです。 初心者からベテランライダーのセカンドバイク、通勤用スクーターからの代替など幅広い需要を期待でき、ロングヒット車種になること間違いなしでしょう。 発売してどんなカスタムバイクが登場するのか、今から楽しみです。 どのバイク買取業者に売るかお悩みの方へ 厳選の1社に買取依頼するなら「バイク王」がおすすめ バイクをなるべく高く、でもできるだけ手間をかけずに売却するには、面倒な手続きを代行してくれる「バイク買取業者」を利用するのがポイントです。 バイク王は当サイト人気No. 一括査定でじっくり売り先を探す 手間と時間をかけても一円でも高く売りたい方は、複数社の査定を受けるのもいいですよ。 こちらの記事もあわせてどうぞ HONDAのバイクの特徴や買取相場 HONDAのバイクの特徴や買取相場を、車種別に多数紹介しています。 バイクの最新ニュース バイクの試乗会参加レポート、新型モデル情報の最新ニュースを紹介しています。 バイクを売るコツ バイクを売るコツをつかめば、早く売る、高く売る、簡単に売るなど自分の希望に応じた売り方を選ぶことができます。 どの買取業者に売るかお悩みの方へ どこの買取業者に売るかで迷ったら、当サイトのおすすめ買取業者をご参考下さい。 みんながどこでバイクを売っているか、買取業者利用アンケートも紹介しています。 234• 230• 142• 412• 358• 354• 107•

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